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OCCASION – Variateur Fleta Muchmore V2 PRO

OCCASION – Variateur Fleta Muchmore V2 PRO
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Cet article a été vendu.

  • Type d'annonce: Vente
  • Pays: France
  • Département: 69 Rhône
  • Ville: Cublize
  • téléphone: 0960530248
  • Date: 29 février 2020 8 h 22 min
  • Expires: 269 jours, 10 heures

Description

EN PARFAIT ETAT DE FONCTIONNEMENT, N’A JAMAIS SUBIT DE SURCHAUFFE, je n’en ai plus l’utilité.
L’ESC Brushless Muchmore Racing FLETA PRO V2 est un ESC de niveau compétition développé spécifiquement pour les applications à l’échelle 1/10. Avec la conception de refroidissement optimisée FLOW-MAX2 de Muchmore, le BEC haute tension réglable, une variété de configurations de fils pour le commutateur et le fil BEC, ainsi que la disponibilité d’une carte de programme en option pour régler l’ESC selon vos préférences, cet ESC de niveau supérieur est un excellent choix pour les courses à l’échelle 1/10 au plus haut niveau.

Fonctionnalités:
Design de refroidissement optimisé Flow Max2: très testé, l’évier Flow Max2 en aluminium permet de canaliser l’air pour encore plus de refroidissement. Cela augmente la vitesse et la cohérence de votre ESC et de votre moteur tout au long d’une course.
Position du commutateur réglable et du fil BEC: parfait pour les coureurs OCD! Les ports latéraux gauche ou droit permettent des configurations de câblage super propres.
Puissance directe du ventilateur de refroidissement du moteur: prise de 7,2 V pour le ventilateur de refroidissement. Un fil d’extension en option est disponible pour augmenter la longueur du fil du ventilateur si nécessaire (non inclus).
Système de commutateur réversible (RSS): cela vous permet de retirer complètement le commutateur. Parfait pour les petits châssis ou ceux qui veulent juste une configuration de câblage super propre. Lorsque l’interrupteur est retiré, l’ESC est en position de marche permanente et ne s’éteint pas tant que la batterie n’est pas débranchée.
Condensateur de puissance à double ESC: basé sur la dernière technologie LiPo, le condensateur présente l’impédance la plus basse possible et plus de puissance avec une sensation d’accélérateur linéaire.
BEC à courant élevé avec tension réglable: Le mode de commutation intégré BEC a une sortie maximale de 8 A et peut être réglé entre 6 V et 7,4 V pour les servos haute tension.
Carte de programme SHR High Response: personnalisez les paramètres directement à partir de la carte ou connectez l’ESC à votre PC avec la carte de programme en option (MMRME-SHRP – non incluse).
Caractéristiques:
Courant continu: continu 160A, crête 1200A
Entrée: 2 ~ 3S LiPo / 4-9 cellules NiMh / NiCd
BEC: Configuration de programme 6V / 7.4V commutable Max 8A
Ventilateur de refroidissement: alimenté par la tension de sortie de la batterie
Moteur approprié: 3,5T au-dessus
KV Rating / T Count:
2S LiPo / 4 ~ 6S NiMH: (Sur route) T≥3.5T, (Buggy) T≥4.5T.
3S LiPo / 9S NiMH: (Sur route) T≥6.5T, (Buggy) T≥8.5T.
Taille: 30,4 mm (L) x 37,1 mm (L) x 19,5 mm (H)
Poids: 43,8 g

Numéro d'identification de l'annonce : 5285e5a1e7cbcd75

  

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